4 Temps V8 XTO 375 X

XTO 375 X
Tot. Livraison kg
  • Description


Un concentré de poussée et de technologie.
La nouvelle forme musclée et le look dynamique du XF375 XTO traduisent immédiatement des conceptions et des technologies incroyables
et inédites sur le marché qui ne demandent qu'à être découvertes et utilisées.

Le premier 4 temps à injection directe. Le premier à être équipé de la direction électronique intégrale,
semblable au système Helm Master® de Yamaha. Le premier à atteindre un tel niveau de poussée inversée, de couple et de vitesse.
Une performance révolutionnaire pour des bateaux plus grands et des souvenirs inoubliables.


Type de moteur quatre temps Cylindrée 5 559 cm³ Architecture V8 calé à 60°, 32 soupapes, ACT avec calage variable des arbres à cames (VCT)
Alésage x course96,0 x 96,0Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime 279,6 kW / 5 500 tr/minPlage de régime à pleins gaz 5 000 à 6 000 tr/minAllumage / avanceAllumage électronique (TCI)Mise en route Démarreur électrique Rapport de démultiplication 1.79 (25:14)DimensionsHauteur de tableau recommandée X : 640 mm U : 767 mm E : 894 mm Capacité du réservoir en huile 7,8 litres
Poids à sec avec héliceX : 442,0 kg, U : 453,0 kg, E : 453,0 kg
Autres caractéristiques
ContrôleCommande électrique « Drive By Wire » (DBW)Relevage et trim (angles de trim)Relevage et trim assistés
Alternateur12 V à 90 A avec redresseur/régulateurHéliceEn optionDigital Network Gauge II (CL7)
En option Système d'amortissement de la transmission (SDS)En option Full tilt up angle 77°Remarque Les données kW dans ce document se
basent sur les standards ICOMIA 28, mesurées sur l'arbre d'hélice